Adana'nın doğusunda, il merkezine belirli bir mesafede yer alan Ceyhan; petrol terminali, sanayi tesisleri, verimli tarım arazileri ve kendi kent merkeziyle Adana'nın en özgün ilçelerinden biridir. Ceyhan'da sürücüler hem ilçe içi hem de Adana merkezine giden bağlantı yollarında uzun mesafeler kat eder. Yüksek yaz sıcaklıkları ile bu kullanım birleşince oto klima sistemleri yoğun bir yük altında çalışır. Temel Servis olarak Ceyhan'daki tüm araçlara klima gazı dolumu, kompresör-kondanser onarımı, kaçak tespiti ve koku giderme hizmeti veriyoruz.
Ceyhan, Adana'nın en sıcak yerleşimlerinden biridir ve yaz boyunca yüksek sıcaklık uzun süre devam eder. Aracını sanayi bölgesinde veya açık alanda güneş altında bırakan sürücüler, gün sonunda 60 dereceyi aşan kabin sıcaklıklarıyla karşılaşır. Böyle bir kabini hızla soğutmak klima kompresörünü uzun süre tam yükte çalıştırır. Ayrıca ilçe içi kısa mesafelerle Adana bağlantı yolundaki uzun sürüşler bir arada olduğundan, sistem sürekli farklı yüklerde çalışır. Bu yoğunluk, klimanın düzenli bakımını Ceyhan'da özellikle önemli kılar.
Oto klimanın soğutması, kapalı devredeki gazın miktarına ve basıncına bağlıdır. Aracınızın modeline göre R134a (eski ve orta yaş araçlar) veya R1234yf (yeni araçlar) gazı kullanılır. Bu iki gaz birbirinin yerine kullanılamaz. Dolumdan önce mevcut gazı vakumla tamamen çeker, sistemde kaçak olup olmadığını test eder, ardından üreticinin belirttiği miktarı kompresör yağıyla birlikte hassas cihazla basarız. Sıcak iklimde küçük bir gaz eksikliği bile soğutmayı belirgin şekilde zayıflatır; bu yüzden dolumu ölçüme dayalı yaparız.
Uzun süre tam yükte çalışan kompresör, Ceyhan sıcağında en çok yorulan parçadır. Kavrama aşınması, rulman sesi veya soğutmanın ısındıkça kesilmesi kompresör kaynaklı olabilir. Kondanser ise sanayi ve tarım karışık bölgelerde toz, böcek ve yol malzemesine maruz kalır; petekleri tıkanır. Yüksek dış sıcaklıkta tıkalı bir kondanser gazı yeterince soğutamaz ve soğutma iyice zayıflar. Peteklerin temizliği çoğu durumda performansı belirgin şekilde geri getirir. Her iki parçayı manometre ve termometre ölçümüyle değerlendirir, gerçekten gerekmedikçe parça önermeyiz.
Klimadan gelen küf ya da nem kokusu, evaporatörde biriken nemin toz ve organik maddeyle birleşip bakteri ve mantar üretmesinden kaynaklanır. Ceyhan'ın tarımsal çevresi ve tozlu havası polen filtresini hızla doldurur; filtre tıkanınca hava akışı düşer ve kabine giren toz artar. Biz polen filtresini yeniler, evaporatör hattına dezenfektan uygulayarak koku kaynağını temizleriz. Sıcakta camları kapalı, klima açık seyahat eden sürücüler için temiz kabin havası hem konfor hem de sağlık açısından önemlidir. Klima ve oto elektrik detayları için Adana oto klima ve oto elektrik sayfamıza bakabilirsiniz.
Klima kısa sürede tekrar soğutmuyorsa sistemde kaçak vardır. O-ringler, rekor bağlantıları ve kondanserdeki mikro çatlaklar zamanla gazı sızdırır. UV boya veya azot basıncı vererek kaçağın yerini tespit eder, sadece gaz eklemek yerine sızıntıyı kalıcı çözeriz. Klima oto elektrikle bağlantılı olduğundan fan, röle ve basınç sensörü kontrollerini de yaparız. Aracınızın genel durumunu görmek için Adana oto servisi ve hangi hizmetin uygun olduğunu görmek için Adana servis rehberi sayfalarımızı inceleyebilirsiniz.
Atölyemiz Seyhan Fevzipaşa Mahallesi'ndedir; Ceyhan'dan Adana merkezine gelirken uğrayabileceğiniz bir konumdadır. Opel ve Chevrolet uzmanı olsak da tüm markalara klima hizmeti veriyoruz. Ceyhan'ın sıcak iklimini ve uzun sürüş profilini biliyor, işlemi ölçüme dayalı ve şeffaf yapıyoruz. Komşu ilçedeki hizmetimiz için Yüreğir oto klima servisi sayfamıza göz atabilirsiniz. Randevu ve fiyat için 0533 662 01 00 numarasını arayın. Adres: Fevzipaşa Mah. 48057. Sk. No:16/A, 01355 Seyhan/Adana.
Yüksek sıcaklık sistemi daha çok zorladığı için parçalar daha hızlı yorulabilir. Bu yüzden sıcak iklimde yılda bir kez soğutma ve kaçak kontrolü yaptırmak sistemi verimli tutar.
Atölyemiz Seyhan Fevzipaşa'dadır ve Ceyhan'dan Adana merkeze gelirken uğramanız kolaydır. Randevu alırsanız işleminizi beklemeden tamamlarız.
Araç dururken kondanser yeterli hava alamaz; fan arızası veya kondanser tıkanıklığı varsa soğutma iyice düşer. Fan ve kondanser kontrolüyle sebebi belirleriz.
Motor kaputu altındaki klima etiketinde gaz tipi ve miktarı yazar. Etiket okunmuyorsa model ve yıldan biz tespit ederiz; yanlış gaz basılmaması için bunu her zaman kontrol ederiz.
Hayır, koku genellikle gazla ilgili değildir. Evaporatörde biriken nem ve tozdan kaynaklanan mantar-bakteri kokuya yol açar. Filtre değişimi ve evaporatör dezenfeksiyonu bunu giderir.