Araç muayenesi, trafiğe çıkan her aracın belirli aralıklarla teknik olarak denetlenmesidir; amacı yolu paylaştığımız araçların güvenli ve çevreye uygun olduğundan emin olmaktır. Otomobiller genellikle belirli yaş ve periyotlarda muayeneye tabidir. Muayeneden kalmak yalnızca yeniden randevu almak değil; kusuru gidermek, tekrar sıraya girmek ve çoğu zaman gecikme cezasıyla uğraşmak demektir. Oysa muayene öncesi yapılacak yarım saatlik bir hazırlık, en sık görülen kusurların büyük kısmını önler. Bu rehberde muayenede en çok takılan kalemleri ve çıkmadan önce nasıl hazırlanacağınızı anlatıyoruz. Not: Muayene resmi kurallar çerçevesinde yürütülür; burada anlatılan, aracı hazır getirmenize yardımcı olacak teknik kontrollerdir.
Muayenede en çok takılan başlıklardan biri aydınlatmadır. Kontrol edin:
Muayenede frenler bir test cihazında ölçülür; sadece frenin tutması değil, sağ-sol dengesi de önemlidir. Bir tekerlek diğerinden belirgin farklı frenliyorsa araç frende çeker ve muayeneden kalabilir. El freninin de yeterli tutması gerekir. Balata veya disk aşınmışsa, fren hidroliği eksikse muayene öncesi giderilmelidir. Fren mesafesinin uzaması ya da pedalın süngerimsi olması bu sistemde bir sorun olduğunun işaretidir.
Benzinli ve dizel araçlarda egzoz gazı ölçülür; motor iyi ayarlı değilse, hava filtresi tıkalıysa ya da yağı zamanı geçmişse değerler sınırın dışına çıkabilir. Motor arıza lambasının (check engine) gösterge panelinde yanıyor olması ciddi bir kusur nedenidir; muayeneye lamba yanarken gitmek neredeyse kesin kalmayla sonuçlanır. Bu lambanın nedeni bir diagnostik cihazıyla okunmalı ve giderilmelidir. Adana'nın tozlu, sıcak koşullarında hava filtresinin daha çabuk kirlenebileceğini de unutmayın; kirli filtre hem performansı hem emisyonu etkiler.
Lastiklerin diş derinliği yasal sınırın altındaysa, yanağında hasar varsa ya da ön-arka farklı ebat lastik varsa muayenede sorun çıkar. Süspansiyon ve amortisörler test edilir; aşırı boşluk veya sızdıran amortisör kusur sayılır. Rot-balans bozukluğu lastiği düzensiz aşındırır ve bu aşınma muayenede fark edilebilir. Direksiyonda aşırı boşluk da kontrol edilen kalemlerdendir.
Ön camda görüşü engelleyen çatlak kusurdur. Sileceklerin düzgün çalışması, cam suyunun fışkırması, kornanın ötmesi gibi basit ama gözden kaçan kalemler de kontrol edilir. Emniyet kemerlerinin sağlam ve kilitlenir olması gerekir. Egzozdan ya da başka bir yerden gelen anormal ses, gövdede keskin çıkıntı yapan hasar da not edilebilir. Plakanın okunur ve mevzuata uygun olması şarttır.
Bu kalemlerin çoğu evde kısmen kontrol edilebilir; ancak fren dengesi, far ayarı, emisyon ve arıza lambası okuması için ölçüm cihazı ve deneyim gerekir. Muayeneye gitmeden önce bir servise "muayene öncesi kontrol" yaptırmak, kalma ihtimalini ciddi biçimde düşürür. Temel Servis olarak Adana Seyhan'da tüm markalara bu kontrolü yapıyor, çıkan eksikleri (ampul, balata, far ayarı, arıza lambası nedeni) muayene öncesinde gideriyoruz; Opel ve Chevrolet'te ise özellikle uzmanız. Bize Fevzipaşa Mah. 48057. Sk. No:16/A, 01355 Seyhan/Adana adresinden ulaşabilir ya da 0533 662 01 00 numarasından randevu alabilirsiniz. İlgili hizmetler için Adana oto servisi, periyodik bakım ve oto elektrik sayfalarımıza bakabilirsiniz.
Gidebilirsiniz ancak yanan arıza lambası ciddi bir kusur nedenidir ve büyük olasılıkla muayeneden kalırsınız. Doğrusu, önce lambanın nedenini bir diagnostik cihazıyla okutup gidermek, sonra muayeneye gitmektir. Böylece ikinci sıraya girmekten kurtulursunuz.
Tespit edilen kusuru gidermeniz ve belirli bir süre içinde tekrar muayeneye gelmeniz gerekir. Ağır kusurlarda araç trafiğe uygun bulunmayabilir. Kusuru giderdikten sonra genellikle sadece o kalem yeniden kontrol edilir; bu yüzden ilk seferde hazır gitmek en ekonomik yoldur.
Genel bir muayene öncesi kontrol çoğunlukla kısa sürer ve aynı gün tamamlanır. Ampul değişimi, far ayarı gibi küçük işler de anında yapılabilir. Balata veya amortisör gibi bir değişim gerekiyorsa süre buna göre değişir.
Doğrudan muayene sonucunu değil ama araç durumunu etkiler. Sıcak ve tozlu koşullarda hava filtresi çabuk kirlenir, bu da emisyonu etkileyebilir; ayrıca yüksek sıcaklık antifriz ve akü gibi kalemleri yorar. Bu nedenle Adana'da düzenli bakım muayene başarısını da destekler.
Muayene tarihi aracın ruhsatında ve muayene istasyonu kayıtlarında yer alır; genellikle aracın yaşına ve türüne göre belirlenir. Tarihi geçirmemek önemlidir çünkü gecikmede ceza uygulanabilir. Emin değilseniz resmi kaynaklardan teyit edin.